高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。党的十八大以来，我国不断厚植现代化的物质基础，交通基础设施建设取得重大成就：我国“五纵五横”综合运输大通道基本贯通。截至2021年底，全国公路总里程超过520万公里，高速公路覆盖98%的20万以上人口城市，农村公路通达99.99%的乡镇和99.98%的建制村。

党的十八大以来，习近平总书记高度重视交通建设的发展，多次围绕“交通先行”作出一系列重要论述，强调“要想富，先修路”不过时；城市现代化，交通要先行；交通是经济的脉络和文明的纽带等等。这些重要论述，从历史和现实的维度深刻阐释了交通在人类社会发展中的重要作用，深化了我们党对交通的认识。

现代化建设是一个长期的历史过程。交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业。推进交通运输现代化要从现代化的角度去深刻理解、贯彻落实交通强国战略，围绕构建现代化综合交通体系，以实现交通基础设施现代化、技术装备现代化、运输服务现代化、行业治理现代化和人才队伍现代化为重点领域，以推进交通运输智慧化、绿色化、一体化、人本化、共享化、全球化为重要路径，以深化改革、创新驱动、开放合作为动力，确保以更高标准完成《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》确立的目标任务，走出一条中国式交通运输现代化道路。

新中国成立以来，历代交通建设者逢山开路、遇水架桥，把我国建成了交通大国，正在加快建设交通强国。

作为新时代的交通建设者，我们要接过前辈们的接力棒，奋力从交通大国向交通强国迈进，为全面建设社会主义现代化国家贡献我们的力量。我们要传承“逢山开路，遇水架桥”的吃苦耐劳精神，做好中国式现代化的“开路先锋”，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗！

吴洪利 舍卫风 2023-01-09 发表于广东